В 1912 году германский военно-морской флот пополнился очередной жемчужиной конструкторской мысли – линейным крейсером под названием «Гебен». С самого начала Первой Мировой войны этот корабль пребывал в водах Черного моря, где в сотрудничестве с турецкими армиями Германия вела активные боевые действия против российского флота. На то время Османская империя всё еще делала вид, что соблюдает нейтралитет по отношению к другим странам-участницам боевых действий. Однако германцы уже давно стремились заполучить турецкое могучее войско к себе в союзники и делали для этого всё возможное.
Тогда мнение османского правительства окончательно разделилось, но военный министр уже успел договориться с немцами о дальнейшем военном сотрудничестве на стороне Центральных держав и просто поставил свое государство перед этим фактом. В любом случае Турция всё еще не имела права принимать в своих нейтральных водах боевые судна германского флота, поэтому пришлось пойти на кое-какие махинации. Два немецких крейсера «Бреслау» и «Гебен», прорвавшиеся через Дарданеллы, просто были переименованы и включены в состав действующего турецкого флота. Теперь «Гебен» носил название «Султан Селим Грозный». Стоит отметить, что команды, пребывающие на этих кораблях, так и остались германскими.
После официального вступления Турции в события Первой Мировой на стороне германского блока военно-морское судно «Гебен» было уже одним из ведущих кораблей турецкого флота, в составе которого он участвовал в обстреле Севастополя 29 октября 1914 года, а 18 ноября того же года «Гебен» противостоял главному броненосцу Черноморского флота под названием «Евстафий» под берегами Крыма. В зимний период 1914 года под обстрелом этого крейсера оказался и Батум, но 26 декабря на проливе Босфор он попал на русское минное поле, что привело к его временной утрате боеспособности. Тем не менее, уже в апреле 1915 года отремонтированный линейный крейсер «Гебен» снова вернулся к сражениям на море. Интересно, что даже после окончания Первой Мировой Войны это военно-морское судно использовалось турецким флотом. Некоторые исторические сводки сообщают о его активной деятельности уже в 1950 году.
